2005-01-12 Wed.

北大阪急行8000系

わっ、わっ、わぁ~ブツかるぅ~(笑)
阪急北大阪急行は御堂筋線江坂駅から千里中央までのほんとにわずかな区間。乗り入れと言ってもほとんど御堂筋線の延長と同じようなもんだ。でも乗り入れ車両のデザインはあきらかに市営地下鉄系と一線をかくしてるね。

北大阪急行8000系御堂筋線新大阪駅 北大阪急行8000系  DiMAGE A1

テーマ : 鉄道写真 / ジャンル : 写真

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コメント

そもそも北急は江坂から先が吹田市に入るため、大阪市が単独で建設出来なかったことが、会社設立の最大の理由だそうで、大阪府と阪急双方出資の「第3セクター」会社なんですって。

この車体から見て裾の帯に使われている「マルーン」色が阪急グループらしいですよね。以前、本家阪急もマルーン一色を止めて、全く違う色にしようと考えていたら、ファンだけでなく利用者や沿線住民から「大ブーイング」を喰らい、屋根の部分のアクセントである「白」のみ加えたと言う経緯がありましたね。

(2006/04/24 20:49) URL | KAZU #oN7Fq1Mg[ 編集]

阪急電車のチョコレート色ちゅうかこのマルーン色は実に良いと思ってます。
これは帯だけですが、阪急本線では最新車両でも全塗装しちゃう拘りが好きですねぇ。(^^)

(2006/04/26 00:20) URL | monk>KAZUさん #Zr2/WiYY[ 編集]

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