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2007-02-24 Sat.

N700 後姿 新大阪駅

出張帰りの新大阪で思わぬ遭遇。(^^)

ところで、突然でございますが・・・
私事情により拙ブログを休止することにいたしました。
いずれ再開したいとは願ってますが、今のところその目途はたっておりません。

ブログを始めて約2年半、ユニークアクセスのべ数で、この「Monk's Train/鉄道写真集」は125000、別ブログ「Monk Strap」は78000以上という、ブログを始めた時は思ってもみなかったたくさんのご訪問をいただいたこと心から感謝しております。ここまで継続できた大きな励みでございました。

拙ブログは休止いたしますが、これからも時折は皆さまのサイトを拝見し楽しませていただきますのでよろしくお願い申し上げます。

ほんとうにありがとうございました。

@新大阪駅 新幹線N700系 GR DIGITAL

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テーマ : 鉄道写真 / ジャンル : 写真

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2007-02-21 Wed.

7000形LSE 後追い

@小田急喜多見駅 小田急ロマンスカー7000形LSE E-1 / ZD ED 50-200mmF2.8-3.5

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2007-02-19 Mon.

小田急定番スポット「喜多見」でVSE

ピーカンの日はどしたって架線は消せないのよね。(爆)

@小田急喜多見駅 小田急ロマンスカー50000形VSE E-1 / ZD ED 50-200mmF2.8-3.5

テーマ : 鉄道写真 / ジャンル : 写真

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2007-02-17 Sat.

小田急 唐木田車庫



@小田急唐木田車庫 1枚目 GR DIGITAL 2-3枚目 E-1 + ZD ED 50-200mmF2.8-3.5

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2007-02-16 Fri.

小田急2000形 黒川駅

小田急多摩線黒川駅 小田急2000形 E-1 / ZUIKO DIGITAL ED 50-200mmF2.8-3.5

テーマ : 鉄道写真 / ジャンル : 写真

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2007-02-15 Thu.

東京メトロ6000系多摩急行 小田急黒川駅

なんか編成っぽい写も飽きてきた。(爆)
それにしてもこの手の写真はヘタレです。ようするに注意力が散漫なのですね。右手の架線柱は入れるべきでないのですよ。(^^;

小田急多摩線黒川駅 東京メトロ6000系 E-1 / ZUIKO DIGITAL ED 50-200mmF2.8-3.5

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2007-02-14 Wed.

小田急1000形 はるひ野駅

@小田急多摩線はるひ野駅 小田急1000形 E-1 / ZUIKO DIGITAL ED 50-200mmF2.8-3.5

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2007-02-12 Mon.

小田急1000形 小田急永山駅

1000形見たのは久しぶりかもしれない・・・。

春だし、黒いテンプレートいささか飽きたし、ガラっと明るめのテンプレートに変えたんだけど、鉄道ブログっぽくないかなぁ(^^;

@小田急多摩線永山駅 小田急1000形 E-1 / ZUIKO DIGITAL ED 50-200mmF2.8-3.5

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2007-02-11 Sun.

京王9000系 小田急永山駅より

@小田急多摩線永山駅より 京王9000系 E-1 / ZUIKO DIGITAL ED 50-200mmF2.8-3.5

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2007-02-10 Sat.

冬木立越しの6000系 京王相模原線

小田急多摩線はるひ野駅より京王相模原線を望む・・・。

@小田急多摩線はるひ野駅より 京王6000系 E-1 / ZUIKO DIGITAL ED 50-200mmF2.8-3.5

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2007-02-09 Fri.

京王7000系 若葉台駅


京王相模原線若葉台駅 京王7000系 E-1 / ZUIKO DIGITAL ED 50-200mmF2.8-3.5

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2007-02-08 Thu.

京王9000系 若葉台駅

この9000系が一番新しい型式ですかね。それにしてもLED先幕放棄してます。(爆)

京王相模原線若葉台駅 京王9000系 E-1 / ZUIKO DIGITAL ED 50-200mmF2.8-3.5

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2007-02-06 Tue.

京王電鉄 若葉台検車区


京王相模原線若葉台検車区 E-1 / ZUIKO DIGITAL ED 50-200mmF2.8-3.5

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2007-02-05 Mon.

京王6000系&8000系 こんどはタテ写で


京王相模原線京王稲田堤駅 京王6000系&京王8000系 E-1 / ZD ED 50-200mmF2.8-3.5

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2007-02-04 Sun.

都営地下鉄新宿線 10-300形

なんだかんだゆうても、首都圏ではJR東と東急車輛共同開発のE231系ベースの車体が増殖中。この10-300形もご多分に漏れずでございますね。
まぁコスト削減と効率化ということで日本鉄道車両工業会が2003年9月に「通勤・近郊電車の標準仕様ガイドライン」てなことをお定めになっちゃうもんだから・・・。
首都圏の電車が全部、形が同じで色が違うだけになっちゃうなんてドウヨ・・・、イエイエけっしてそのようにはならないと思いたいもんです。(^^;

しかしながらこの型式のLED先幕、何とかならんかなぁ・・・。
1/250以下ならちゃんと写ってることも多いんだけど・・・かといってたまに切れる時もある。ほんとに少ないですけど1/500、1/1000ぐらいでも切れない時もある・・・
ようするにようわからんのですよ、ワタクシは。(泣)
解明された方はいらっしゃるのでしょうか・・・。


京王稲田堤駅 都営地下鉄10-300形 E-1 / ZUIKO DIGITAL ED 50-200mmF2.8-3.5

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2007-02-03 Sat.

京王相模原線 京王稲田堤 6000系

久しぶりにオーソドックスなのを・・・(^^;

京王稲田堤駅 京王6000系 E-1 / ZUIKO DIGITAL ED 50-200mmF2.8-3.5

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