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2006-11-27 Mon.

能登&北陸 久しぶりの2ショだけど・・・

同じような写真、何回撮ってもイマイチだなぁ・・・(泣)

金沢駅 能登北陸 E-1 / ZUIKO DIGITAL 11-22mmF2.8-3.5

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2005-06-30 Thu.

「北陸」「能登」並び リベンジショット

しかるにまだ60点ぐらいかな。(^ ^; もちょっと絞ればよかったとです。

20050629224435.jpg金沢駅 能登&北陸 E-300 / ZUIKO DIGITAL 14-54mmF2.8-3.5

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2005-04-25 Mon.

「能登」「北陸」2ショット~惨敗ギリギリ(^ ^;

20050425035757.jpg
この並びが見られるのも時間の問題でしょうな。(^ ^;
しばらくは金沢行くたびにチャレンジすることにしましたですが、あちらを立てればこちらが立たず、こちらを立てれば・・・てな具合でなかなか設定決まらんとです。(汗)
かくして「能登」のヘッドマークは別版で。(爆)

20050425035757.jpg金沢駅 能登&北陸  E-300 / ZUIKO DIGITAL 14-54mmF2.8-3.5

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2004-12-29 Wed.

能登&北陸

能登・北陸金沢駅 能登&北陸  DiMAGE A1

金沢←→上野間を結ぶ夜行急行"能登"、国鉄色に塗られたボンネットタイプの489系は郷愁を誘う、近い将来博物館行きかな。スクラップにだけはしてほしくないなぁ。
現在は同じ路線上を走る寝台特急"北陸"は14系の日本で一番短距離のブルートレインだね。この列車もいつまで続くか・・・。しかしながらこのヘッドマーク、やる気のなさの現われか(- -;

だいたい金沢発22時12分発の"能登"と22時15分発の"北陸"。同路線上を走ってしかも急行の能登の方が所要時間が早い。(笑)
料金差考えると寝台車ってことだけで"北陸"乗るの考えちゃうよなぁ、"能登"も空いてるから横になって寝れるしさ。(^ ^;

この2ショット撮れるのも今のうちだけだね。今度はもっとちゃんとした写真撮らなくては・・・。

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